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Kalmar TR618i, TRL618i & TT618i

Progettati per prestazioni migliori

Kalmar ha perfezionato ulteriormente i suoi pionieristici trattori per terminal modello "i" con miglioramenti alla durabilità nel corso della vita utile e al comfort dell'operatore. Il risultato finale è una macchina dalla robusta affidabilità e dalle eccellenti prestazioni durante la movimentazione di carichi pesanti nelle dure condizioni degli ambienti portuali.

I Kalmar TT618i (4x2) e TR618i (4x4) movimentano semirimorchi, rimorchi terminal per container e rolltrailer con colli d'oca. Per rimorchi mega e jumbo è disponibile il TRL618i (4x4) con telaio basso.

Efficienza, comodità e sicurezza

I trattori Kalmar 618i comprendono molte innovazioni basate su studi approfonditi svolti in collaborazione con conducenti e specialisti di ergonomia. I miglioramenti includono migliori prestazioni e visibilità, manutenzione più facile e maggiore comfort per il conducente.

Per la movimentazione roll-on/roll-off (RoRo), tutti i trattori per carichi pesanti Kalmar 618i hanno un elevato sforzo di trazione per percorrere facilmente le salite ripide, ed effettuare curve strette su ponti scivolosi; inoltre, si possono facilmente adattare per soddisfare le varie esigenze di movimentazione carichi del cliente in porti e terminal.

I trattori per terminal Kalmar sono tutt'oggi gli unici sul mercato dotati dell'avanzato sistema bus CAN, che integra tutte le funzioni in un unico sistema e mostra tutti i dati operativi e di assistenza su un unico display.

Innovativo e stacanovista

Migliore visibilità

  • Finestrini anteriori più grandi e numero inferiore di montanti, più stretti
  • Meno riflessi grazie al design ricurvo dei vetri anteriore e angolare
  • Tettuccio con grande finestrino opzionale
  • Disposizione asimmetrica della seduta per una migliore visuale dal finestrino laterale

 

Facilità di assistenza

  • Portello di servizio incernierato nella parte anteriore e cruscotto incernierato per un agevole accesso ai fini dell'assistenza
  • Il coperchio anteriore facilmente amovibile dà rapido e facile accesso al filtro dell'aria della cabina, ai morsetti elettrici, all'unità di riscaldamento e aria condizionata
  • Fusibili e prese diagnostiche centralizzate sul cruscotto laterale
  • Connettori e cavi elettrici meglio protetti per un minor numero di rotture e interruzioni
  • Materiali di qualità per una minore usura dei componenti

 

Comfort migliorato durante il lavoro

  • L'innovativo sedile girevole e le modifiche alla cabina offrono ai conducenti un luogo di lavoro spazioso
  • Condizionamento dell'aria automatico opzionale
  • Il design avanzato degli interni e dei finestrini riduce i riflessi e il rumore nella cabina
  • Il cambio automatico e il raggio di sterzata stretto consentono un facile utilizzo in luoghi angusti
  • Cruscotto semplificato, con gli interruttori utilizzati più di frequente posizionati al centro
Informazioni tecniche Kalmar TT618i/TR618i/TRL618i
Motore
Volvo
Trasmissione
Dana
Potenza (kW-giri/min)
185-2200
Coppia (Nm-giri/min)
1178-1200
Asse anteriore
SISU
Asse posteriore
SISU
Pneumatici
11.00 20/16 PR
Informazioni tecniche Kalmar TT618i/TR618i/TRL618i
Motore
Volvo
Trasmissione
Dana
Potenza (kW-giri/min)
185-2200
Coppia (Nm-giri/min)
1178-1200
Asse anteriore
SISU
Asse posteriore
SISU
Pneumatici
11.00 20/16 PR

Applicazioni

 

  • Movimentazione RoRo
  • Movimentazione container con clima invernale
  • Treno rimorchio container (MTS)
  • Movimentazione generale carichi con collo d'oca e rolltrainer
  • Movimentazione industriale con rimorchi speciali

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Jempsons, Regno Unito

La società di trasporto leader John Jempson & Son Ltd (Jempsons) aiuta ad aumentare continuamente l'efficienza della movimentazione dei suoi clienti, fornendo trattori di distribuzione sicuri ed efficienti il cui scopo è migliorare le loro attuali prestazioni.

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Centro logistico BMW, Germania

La consegna di parti fondamentali delle automobili alla relativa destinazione, e nel rispetto del programma, richiede un tempismo perfetto e una coordinazione impeccabile. Il centro logistico BMW fa affidamento su reachstacker e trattori per terminal Kalmar per far sì che le cose filino lisce come l'olio.

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Wallhamn, Svezia

Il porto di Wallhamn, il più grande porto privato della Svezia, utilizza quattro trattori per terminal personalizzati per mantenere la propria posizione di via d'accesso preferenziale per il settore delle esportazioni svedese.

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